или зарегистрируйтесь!
Это вам пригодится, когда вы решите поделиться с нами советом, проголосовать за совет или оставить комментарий. И заодно пропадёт этот надоедливый текст!
Незарегистрированные пользователи не могут оставлять комментарии.
Хотите зарегистрироваться?
?
Тег печальный опыт
Тег автомобили
Тег безопасность
Слишком узкий совет. Кто работает в этой теме, сам знает. Это всё равно что написать : "слез с лошади-ослабь подпруги".
Знатоки, а есть такие машины, у которых крышку багажника вот так вот, вручную, надо подпирать, а не только то, что над двигателем?
lelechka, есть, с неисправным родным фиксатором — валом таких.
Наверняка есть. А капот далеко не у всех машин надо подпирать.
Kulibin, это я про то, что не узкий нифига, был бы узкий, если бы подпирать надо было не у всех и только со стороны двигателя, туда народу лазиет гораздо меньше, чем в багажник))
lelechka, ОМФГ
Кузов — это сама машина. Не капот (крышечка над моторчиком)
PinkKitten, ааа, то есть смысл в том, что укатиться может (ну не домкрат же сложится, да?)? тогда ж надо до поднимания ставить, вроде логично.
чето меня лошадь и узкость так сбили, что я прям чОтко про крышечку подумала, ваще без вариантов))
lelechka, Может и домкрат сложиться запросто, и клапана не выдержать если домкрат гидравлический, и отломиться-оборваться может всё что угодно и даже на новой иномарке. А вот с деревянным пнём или стопкой досок ничего не случится.
Kulibin, оО как страшно жить, таки суть-то в чем — откатится или сложится? или просто "не надейся на домкрат — подпирай всё"
еще подумала — подпирают же не спреди/сзади, а по бокам (тоесть наверно не откатися:) ), там разве есть под что пень упереть? у него же поверхность большая, а у домкрата чето спецовой формы наверно, не? или приспособы спецовые у всех есть?
а всетки для совсем нубов "упор" настолько ассоциируется с "палочкой, которая под крышечку", что про капот фиг вспомнишь(
lelechka, Подпирают снизу пнём или специальным жёстким металлическим упором. Это защита от того, что домкрат не выдержит. Дно у машины большое и плоское, на нём есть специальные элементы жесткости, под которые и ставят пни и домкраты. Помимо прочего, при подъёме домкратом полагается подложить под колёса противоположной стороны противооткатные клинья, чтобы машина не укатилась, в противном случае вероятность падения довольно высока даже с упором.
Kulibin, ага, тоесть поднимают по-разному и меры предосторожности, ну тогда нормальный совет))
то, что дно плоское, но зацепиться есть за что, в курсе даже я, меня просто пни удивили)
огромное пасиба за пояснение))
Я, конечно, не хочу вас пугать, но всё же:
Dserg, вот это да! Я как-то даже не задумывался о таком эффекте…
Dserg, зачем эта копипаста здесь?
dajmwt, чтобы знать чего делать, а чего не делать, если совету следовали плохо.
jashen, понятно.