Даже если вы не тормозите, а просто сбросили газ — моргните стоп-сигналами. +13_{+16/-3, 81 прочитавший}

Поддерживаю, полезная привычка. То же имеет смысл сделать, если вы стоите в хвосте очереди не на тормозе (а, например, на ручнике), и к вам сзади кто-то приближается. Ваши загоревшиеся стоп-сигналы заставят того водителя рефлекторно нажать на тормоз.

kinall, скорее, не рефлекторно, а по принципу "ой, тут кто-то есть!".

Для всех ещё раз:
хороший, опытный водитель в этой подсказке не нуждается,
тревожный водитель от этой подсказки затормозит до полной остановки,
отвлёкшийся или утомлённый адекватный водитель адекватно же на неё и отреагирует.
То есть ПРИГОТОВИТСЯ к торможению и — если захочет — подаст сигнал об этом далее по дороге, чтобы как раз избежать резкого торможения при слишком позднем зажигании обнаружении сокращения дистанции.

Для любого водителя стоп-сигнал впереди идущей машины означает торможение. Которое рефлекторно вызывает ответное торможение. На сброс газа адекватно будет ответить сбросом газа или переходом на другую скорость. А приходится притормаживать. И это торможение передается едущим сзади. И едущий сзади знает, что где-то впереди — кипятильник.
Слышали про мальчика, который все время кричал "волки, волки"? Так вот, съели его…

Flashback, я и говорю "моргните". Ясно-понятно, что за эту долю секунды, на которую вспыхнули стопы, толком не затормозишь; если водитель адекватен (дистанция соблюдена, внимание не нарушено, расстояние и относительную скорость оценивает нормально) — то в ответ на это он рефлекторно, как Вы говорите, тормозить не будет. Хороший водитель вообще избегает резких изменений скорости.

Другое дело — водитель, который устал, который уже 40 минут смотрит на ваш задний номер, который прижался к Вашему бамперу, как будто обнять хочет — а тут Вы бац! газ сбросили… Прежде чем он сообразит, что тоже надо как бы приподнять ногу с педали, ему уже надо будет тормозить. Нет, ТОРМОЗИТЬ БЛЕАТЬ!
>> И это торможение передается едущим сзади. И едущий сзади знает, что где-то впереди — кипятильник.

И это точно не я. Потому что я всё сделал, чтобы едущий за мной мог адекватно отреагировать на изменение моей скорости.

Вы что, прямо сразу тормозите, как только стоп-сигнал увидите? Тогда спешу вас "обрадовать": Вы не соблюдаете дистанцию.

Такой приём позволяет едущим сзади снизить скорость без торможения и совсем на чуть-чуть. А может быть — вообще не снижать, если дистанция позволяет.

Рефлексы вещь хорошая, но разум они не заменяют.

Soli, вот именно, что я всегда держу дистанцию и почти никогда не торможу при сбросе газа впереди едущей машины — просто переключаюсь на понижайку. А люди, которые при каждом ничтожном сбросе скорости в потоке начинают мацать тормоз очень раздражают.

Понимаете, когда я не вижу, что там происходит за наглухо тонированным лексусом или девяткой, каждое торможение я потенциально считаю экстренным и кладу ногу на тормоз, готовясь к любой непредвиденной ситуации. Которая, как вы понимаете, может произойти в любой момент. Но оказывается, что этот человек просто так ездит, с цветомузыкой стопов: тыц-тыц-тыц…

И поэтому кричащие мальчики бесят.

Flashback, я всегда стопами предупреждаю, потому совет считаю верным. Слишком много на дороге "джигитов" из анекдота стало. Лучше — перебдеть! :)))

tt-588, а вас не раздражает когда в перед вами в потоке непрерывно мигают стопами?

Flashback, не-а. Меня вообще трудно вывести из себя. Даже в пробке, после 2-х часов стояния — я успокаиваюсь! :))))

tt-588, ну, если в пробках каждый раз беситься — никакого здоровья не хватит! :) А вот когда едешь в потоке и начинается это нервное мигание — хочешь не хочешь, как-нибудь "охарактеризуешь" впереди дергающегося!

Flashback, Мне кажется Вы смешиваете тех, кто ездит, как на ишаке: "газ — тормоз — газ — тормоз" и тех, кто внимательно следит за ситуацией впереди и — если надо — предупреждает тех, кто сзади, что впереди что-то произошло и чтобы они были готовы в случае чего тормозить.

Если я "перегазовал" до 53 км/ч и хочу вернуться на разрешённые 50, я тоже сбрасываю газ, но не сигнализирую, что замедляюсь. Нафига, спрашивается это делать, если скорость снижается незначительно?

Другое дело, если я заметил, что впереди образуется затор или к перекрёстку приближается скорая, да мало ли какая ещё непредвиденная и невидимая следующему за мной ситуация может возникнуть — вот тут я, если позволяет дистанция, сначала сбрасываю газ (т.е. начинаю замедляться уже серьёзно) — и предупреждаю следующего о том, что начал замедление. Когда я начну тормозить уже серьёзно, следующий уже будет готов тоже начать торможение.

Конечно, если кто-то постоянно готовиться тормозить, то ехать за ним — одно мучение. Попробую представить: "Ой, мальчик стоит, ой, машинка красная, ой, меня обгоняют, ой, ой, ой!" — истеричка, блин…

Soli, ок, полностью с вами согласен. Приятно было подискутировать :)

Flashback, Взаимно, хоть это и не было видно. Но я над собой работаю.

Вы что, прямо сразу тормозите, как только стоп-сигнал увидите?

Зависит от скорости. На больших скоростях разумнее будет тоже начать тормозить, если впереди идущая машина начинает тормозить.

Dim, не от скорости это зависит, а от дистанции.

Если впереди начали тормозить, то разумнее всего тоже начать тормозить, да. Иначе будет кабум, да.

Просто не всегда на стоп-сигнал надо реагировать торможением. Если Вы всегда тормозите, то это и это — про Вас.

"+" конечно. Но это как-то… само-собой разумеется.
Как если б Вы написали: "чистя зубы — чистите и те, что в глубине, а не только, те которые открываются при улыбке".

tt-588, Как видите, не все чистят зубы за рулём…

Soli, смейтесь, смейтесь!

ДТП во Флориде: женщина за рулем брила область бикини!

Меган Мариа Барнс, попросила своего бывшего мужа, сидевшего на пассажирском сидении рядом "подержать руль". Экстренную необходимость совершения своих действий она объяснила предстоящим свиданием с новым любовником. Неизвестно, что произвело на бывшего мужа большее впечатление, но откровенность жены закончилась тем, что автомобиль, в котором находились разведенные супруги, врезался в ехавший впереди пикап.

Четыре женщины в пикапе получили легкие ранения.

Прибывший к месту происшествия офицер полиции Гэри Дуник не поверил своим глазам: " 10 лет назад в том же самом месте я остановил парня, у которого из руки торчало 3 или 4 шприца. Я чувствовал, что все, происходящее здесь, нереально".

Госпожа Барнс за день до аварии была лишена прав сроком на 5 лет за вождение в пьяном виде. Теперь ей грозят обвинения в вождении без лицензии, вождении без страховки, опасном вождении и неоказании помощи жертвам аварии.

Newsland.Ru
10 марта 2010 г.