или зарегистрируйтесь!
Это вам пригодится, когда вы решите поделиться с нами советом, проголосовать за совет или оставить комментарий. И заодно пропадёт этот надоедливый текст!
Перед покупкой автомобиля обязательно проверьте его позицию в рейтинге надежности, иначе вместо удовольствия от владения машиной получите головную боль в виде бесконечных визитов на СТО.
Незарегистрированные пользователи не могут оставлять комментарии.
Хотите зарегистрироваться?
?
Тег автомобили
Тег безопасность
Тег это же реклама!
Ссылка нерабочая.
Alias2, у автора на странице.
walkman_JDM, да, я уже доперла, там косую черту в конце надо стереть.
Теперь ссылка рабочая.
Аффтар, ссылка на главную страницу сайта должна открываться в том же окне, а не в новом. Сорри за оффтоп.
Не доверяю я подобным рейтингам.
запятую! запятую забыли
я против восприятия подобных рейтингов.
подобные рейтинги не могут быть интернациональными, что надежно у нас,
ненадежно в /какая-то страна/.
Можно смело доверять брендам с именем и долгой историей, они говна не делают.
Очень странный рейтинг, Mazda 2 (а это маааленький хетч) на втором месте, а Volvo XC70 (это довольно таки большой семейный паркетник, от компании, которая повернута на качестве) аж на 118.
walkman_JDM, По большому счету рейтинг TUV — рейтингом не является. Это простой статистический отчет организации проводящей техосмотр в Германии ( она в Германии одна), и просто фиксирующий количество обнаруженных критических неисправностей (размер, комплектация и класс машин — значения не имеют). Пользуется доверием и авторитетом т.к. не заказывается никем. Прдставьте, что РосТехНадзор опубликовал отчет о том, что он обнаружил за год. Вот это тоже самое.
Вы что правда считаете, что Россия и Германия это такие страны, которые похожи? Качество дорожного покрытия, климатические условия, менталитет и т.д и т.п. Ваш рейтинг не про Россию, а про Европу, дык какого лешего Вы нам его рекламируйте?
Ненадежно. Любой такой рейтинг может лоббировать ту или иную компанию. Надежнее перед покупкой с рук загнать автомобиль на эстакаду и проверить все самые слабые места. Затем двигатель "прощупать". И один фиг можно напороться на каку. Тут всегда 2 дурака. Один продает, другой покупает.