Кстати, да!

Короткие полезные советы,
основанные на личном жизненном опыте,
иногда печальном.

Войдите

или зарегистрируйтесь!

Это вам пригодится, когда вы решите поделиться с нами советом, проголосовать за совет или оставить комментарий. И заодно пропадёт этот надоедливый текст!

Например, сериалы
5

Чтобы завестись в мороз, предварительно включите фары. +32+34/-2, 49 прочитавших

Аккумулятор обеспечит больший пусковой ток, если электролит в нём будет достаточно жидким. Тогда ионы смогут более интенсивно разбегаться и разделять заряд. Чтобы прогреть электролит, перед запуском на 1-2 минуты включите ближний свет. Мера это довольно действенная. (Естественно, во время, собственно, запуска вся лишняя нагрузка должна быть выключена.)
(с) http://akkmir.ru/help/stati/kakzavestisvmoroz/

Код для вставки в блог Ой, нет, я лучше руками
×

Получится вот так
...

Написал(а) all-violent очень давно, 7 декабря 2009 в 20:36

Комментарии (12)

  1.   7

    И еще, чтобы не перегружать аккумулятор, – не забыть во время пуска нажать на педаль сцепления. Нейтрального положения рычага в коробке тут мало: ведь при отпущенной педали мотору придется вращать и ведомый диск, и валы в коробке. И даже после того как двигатель завелся, имеет смысл некоторое время подержать ногу на сцеплении – если резко отпустить, может заглохнуть и, по закону подлости, больше не завестись.
    (с) http://akkmir.ru/help/stati/kakzavestisvmoroz/

    Написал(а) all-violent 7 декабря 2009 в 20:37¤
  2.   0
    Поставил(а) all-violent 7 декабря 2009 в 20:38¤
  3.   2
    Поставил(а) all-violent 7 декабря 2009 в 20:38¤
  4.   1
    Поставил(а) all-violent 7 декабря 2009 в 20:39¤
  5.   2

    Про фары не знаю, но сцеплиение при морозе стоит выжимать. И, когда машина завелась, можно прогазовать несколько раз — не до красной зоны, 3-4 тысяч оборотов достаточно.

    Написал highflyer 8 декабря 2009 в 17:02¤
  6.   0

    Ещё неплохо бы в предверии морозов проверить плотность электролита (при условии, что аккумулятор обслуживаемый) и провести полную зарядку его в гаражных (или домашних) условиях…

    Ну а про то, что перед зимой неплохо бы маслице поменять и свечи проверить даже упоминать не буду…

    Написал derrick 8 декабря 2009 в 18:58¤
  7.   -1

    пред-дверие, перед дверями

    Написала jashen 14 января 2010 в 17:23¤
  8.   0

    Истину глаголешь! В конце прошлого года меня таскали на "галстуке" полчаса, пока догадались свечи посмотреть… Они были как из.. эээ… ну в общем очень черные и сырые уже. ;)

    Написал Sashka34 19 января 2010 в 12:23¤
  9.   2

    Даже зная что это правда, на меня нападает ступор, что-бы при -25
    включить фары: "А если это посадит и без того замерший акб… "
    … Ничего не могу с собой поделать, поэтому купил быстрый старт.

    Написал nikkirich 9 декабря 2009 в 00:37¤
  10.   0

    а что это?

    Написал(а) all-violent 9 декабря 2009 в 09:32¤
  11.   0

    Не очень правильный вариант, для дизельных агрегатов. Если аккумулятор севший лучше сохранить энергию для свечей накаливания.

    Написал(а) naum1603 14 декабря 2009 в 11:04¤
  12.   0

    в -25 особенно на отечественном автопроме не стоит заводить ам с 1 раза, желательно с 3 попытки, маслонасос успеет накачать необходимое кол-во масла и двигателю будет гораздо легче) заводя ам с 1 раза вы рискуете попасть на капиталку раньше срока)

    Написал(а) Valiko 15 декабря 2009 в 08:15¤
  13.   0

    в -25 третьей попытки можно уже не дождаться — акамулятор сдохнет ;)

    Написал Sashka34 19 января 2010 в 12:22¤
  14.   0
    Поставил(а) Spambot 26 декабря 2009 в 01:00¤
  15.   0

    На сколько знаю, ксенон прослужит дольше, если заводить/глушить мотор при потушеных фарах.

    Написала Merlo 14 января 2010 в 15:16¤
  16.   0

    Присоединяюсь и дополняю: при повороте ключа зажигания в первое положение (чтобы фары зажечь) включается бензонасос, который подкачивает порцию топлива к форсункам (может быть что-то не точно говорю), в общем в любом случае, прямо сразу заводить не надо! Подождите три-пять секунд.
    И еще у меня на бортовом компьютере есть функция "сушка свечей" — в сильный мороз я её использую перед попытками завести, свечи прогреваются, шансов на удачный исход больше.

    Написал Sashka34 19 января 2010 в 12:21¤
  17.   0

    Тег зима

    Поставила Cureless 28 июня 2010 в 18:14¤

Незарегистрированные пользователи не могут оставлять комментарии.
Хотите зарегистрироваться? ?