Кстати, да!

Короткие полезные советы,
основанные на личном жизненном опыте,
иногда печальном.

Войдите

или зарегистрируйтесь!

Это вам пригодится, когда вы решите поделиться с нами советом, проголосовать за совет или оставить комментарий. И заодно пропадёт этот надоедливый текст!

Например, родители
1

"Перешагнуть" через открытый люк или глубокую яму можно дважды резко дернув руль — в сторону от препятствия и резко обратно. +7+11/-4, 53 прочитавших

Автомобиль накренится, центр тяжести сместится к противоположным от ямы колесам, соответственно, попадание в яму пройдет с меньшим ущербом (как если бы машина весила на 10-50% меньше). Действия эффекта скорее всего хватит только на переднее колесо, но для переднеприводного автомобиля это главное.

Примечание: фишка требует тренировки, ОЧЕНЬ большой скорости рывка руля и работает только на достаточно высокой скорости движения, иначе эффекта не будет.
Используйте только когда увернуться от ямы нет никакой возможности (плотный поток или узкая дорога).

Написал Sashka34 полтора года назад, 11 октября 2010 в 23:07
Код для вставки в блог Ой, нет, я лучше руками
×

Получится вот так
...


Комментарии (12)

  1.   0

    дада, именно это я и имела ввиду

    Написала kashtanka-net 11 октября 2010 в 23:32¤
  2.   2

    Совет верный. Работает. Но экспериментировать не советую. Только "на крайняк"!

    Написал tt-588 12 октября 2010 в 00:05¤
  3.   1

    хм, если ты столкнешься с другим автомобилем — в любом направлении, ущерб будет намного больше, чем если влететь в яму..

    Написал stama 12 октября 2010 в 00:52¤
  4.   3

    и что значит "увернуться от ямы в плотном потоке"?? хорошо подумали перед написанием?
    не говоря уже об опасности переворота на скорости

    Написал stama 12 октября 2010 в 00:53¤
  5.   1

    1. Размах при правильном исполнении маневра меньше метра, секрет в энергичности исполнения.
    2. Если влетишь колесом в открытый люк может повлечь за собой кучу последствий:
    — ломаешь литой диск пополам и половинкой упираешься в асфальт (или люк), переворот со смещением вокруг оси удара очень возможен.(в потоке еще и соседи добавят)
    — ударное замедление, может повлечь за собой удар в корму попутным автомобилем..
    — пробой покрышки (тоже не сахар)

    Я хочу сказать, что НЕумение этого делать тоже может быть чревато.

    Написал Sashka34 13 октября 2010 в 00:00¤
  6.   1
    Поставил Stormmaster 12 октября 2010 в 05:11¤
  7.   1

    Раллист-профессионал?

    Написал Pro86 12 октября 2010 в 09:23¤
  8.   0

    Скорее цитаты из "Автоликбеза" Гейко )))

    Написал shurikk77 12 октября 2010 в 10:03¤
  9.   1

    "Управление автомобилем в критических ситуациях" Э.С.Цыганков

    НО — советы не копипасчу, там все подано развернуто
    И советую только то, что умею сам.

    Написал Sashka34 12 октября 2010 в 23:52¤
  10.   0

    Молоцца!

    Написал Pro86 14 октября 2010 в 17:55¤
  11.   2

    Не раллист и не профессионал, но ездить очень люблю и немножко умею.
    Стаж небольшой, 5 лет на "девятке" и на КАМАЗЕ в училище чуть-чуть )

    Считаю, что тут место для разных советов, т.к. люди на разных стадиях опыта находятся. Например многим моим знакомым пригодился бы совет типа "умейте тормозить двигателем!"

    Написал Sashka34 12 октября 2010 в 23:58¤
  12.   0

    2-жды молоцца!

    Написал Pro86 14 октября 2010 в 17:56¤
  13.   0

    автор написал сообщение и попросил исправить ошибку в совете. забавно, что теперь для «перешагивания» препятствия предлагается сделать всё наоборот

    Написал kstatida.ru 17 октября 2010 в 22:47¤

Незарегистрированные пользователи не могут оставлять комментарии.
Хотите зарегистрироваться? ?