или зарегистрируйтесь!
Это вам пригодится, когда вы решите поделиться с нами советом, проголосовать за совет или оставить комментарий. И заодно пропадёт этот надоедливый текст!
1. Прямое нарушение Правил Дорожного Движения.
2. Если Вы имеете опыт вождения велосипеда по автомагистралям города, то лучше преодолевайте перекрестки по правилам в потоке машин, заранее предупредив о перестроении и завершив его.
3. "Не соскочив" с "железного коня" перед "зеброй" вы рискуете попасть под колеса автомобилиста-нарушителя больше, чем пешеход. Причины:
- Еще не набрана достаточная для маневра ухода от опасности скорость.
- С другой стороны, скорость слишком велика для прямого экстренного торможения без последствий.
- Ведя по "зебре" велосипед рядом с собой пешим ходом, вы, при возникновении опасности (на вас газует автомашина), успеете за секунды развернуться вдоль направления ее движения — это значительно сократит площадь вероятного соприкосновения. Или вообще выйдете из-под возможного удара (например, отпрыгнув обратно).
Незарегистрированные пользователи не могут оставлять комментарии.
Хотите зарегистрироваться?
?
Тег велосипед
Тег а я пробовал и ок!
>> 2. Если Вы имеете опыт вождения велосипеда по автомагистралям города
Тоже нарушение ПДД
издержки отечества
Не знаю, как в России, но вы советуете нарушать ПДД Украины.
>>Не пересекайте дорогу по пешеходному переходу
В Пункте 6 Требований к водителям мопедов и велосипедов нет запрета движения по пешеходному переходу на велосипеде.
>>лучше преодолевайте перекрестки по правилам в потоке машин, заранее >>предупредив о перестроении и завершив его
Велосипедистам строжайше запрещено перестраиваться. Они не могу поворачивать налево, для этого нужно спешится и перейти на другую сторону как пешеход по пешеходному переходу.
>>по автомагистралям города
По автомагистралям запрещено движение велосипедистов.
Как велосипедист со стажем, скажу, что всякие эти прыжки с велосипедом и резкие развороты — неудачная модель поведения. За то время, когда вы будете разворачивать велосипед, давно можно пересечь пешеходный переход.
Ну, вы знаете, сайт-то в зоне рунета, домен-то ru, а не ua.
Спорно.
С одной стороны, все верно. Риск попасть под машину, нарушающую правила, увеличивается и т.д. Особенно на многорядных дорогах, где можно пересечь ближние ряды и налететь на кого-нибудь из дальних, причем на нерегулируемом переходе этот кто-то может честно велосипед не заметить вовремя.
С другой, если переход хорошо просматривается, дорога неширокая и с заездом на тротуар с другой стороны проблем нет, то почему бы и не переехать, убедившись в отсутствии приближающихся авто или увидев, что автомобили тебя заметили и очевидно уступают? Я не говорю, что в таких случаях нужно пролетать пулей, можно перед съездом на дорогу и притормозить/остановиться, оглядеться, оценить траекторию заезда… и, убедившись в отсутствии помех, аккуратно переехать.
В общем, головой надо думать — как и всегда при пересечении дорог.
Глядя как у нас ведут себя автомобилисты — никакого желания не возникает пересекать перекрестки "как автомобиль", "как пешеход" — намного надежнее и нервы не тратятся.
Вот именно по-пешеходному.
А не сидя на нем верхом…
Тег спорно
пересекал и буду пересекать.
автор, похоже, не имеет опыта передвижения на велосипеде по городу, но при этом лезет с умным советом.
штрафануть-то за нарушение могут?
О таких случаях не слышал. Даже если едешь на веле "по встречке" или по тротуару рядом с ментами. Они тоже понимают, что ехать на веле по левой полосе (как это прописано в ПДД РФ) — в наших условиях это не так просто :)
По правой*
TT, ПО ПРАВОЙ? Ёпта, пойду поизучаю эту эльфами написанную чудо-книжку.
а чо вы плюсуете-то — я через пятнадцать минут после написания камента ехала по трассе, созерцала так её и думала что, блеать, как Летто у меня яйца отобрал — сразу начала левую сторону с правой путать, мудила :(
очень редко могут попросить спешиться
Collob, автор, как и многие, имеют опыт вождения авто, видимо, в отличии от вас. И его достали бараны, которые вырастают из ниоткуда. Когда еду на авто, приближаясь к ПП, всегда смотрю на обочины\тротуары на наличие пешиков, и всегда успеваю среагировать, а хрустики появляются внезапно, и зачастую не глядя выезжают на ПП. И в случае ДТП, ладно хрустик сам кончится — естественный отбор, так еще и водилу подставит.
Дело просто в том, что спешившийся велосипедист уже не велосипедист, а пешеход, и в таком "состоянии" ему можно переходить дорогу по пешеходному переходу. Будучи на велосипеде, он считается водителем(!) транспортного средства, и путь на зебру ему заказан.
С другой стороны, полностью вписываться в движение на правах автомобилиста тоже нельзя, ибо ехать велосипедист должен по велосипедной дорожке или, при отсутствии оной, по правому краю правого ряда. Кроме того, на многополосных дорогах велосипедисту, например, запрещён поворот налево в принципе — там придётся либо становиться на время пешеходом, либо немного хитрить. Подробнее почитайте хотя бы тут, очень интересная выдержка.
Тег ПДД
Как ни странно, после того, как я посидел за рулём, я больше не хочу ездить по проезжей части на велосипеде. Этак едешь ты на машине, а перед ней, с краю — такая хлипкая конструкция. И постоянно думаешь "Чёрт, как бы зеркалом не задеть! И ведь не отъехать — на соседней полосе места нет"
Так что уж лучше пусть велосипедисты по тротуарам ездят — скорее всего, только синяки будут
loginpassword, не нужны нам, пешеходам, на тротуарах эти велосипедисты!
Если бы были велосипедные дорожки
loginpassword, раз уж их нет, велосипедисту следует по дороге ездить. Более того, на тротуар ему, формально говоря, запрещено выезжать, просто у нас в ходу джентльменское соглашение — велосипедистов пускают на тротуары, а они там никому не мешают.
Те велобалбесы, которые на тротуаре начинают создавать опасность для пешеходов или качать права, неправы по закону, и в этот закон им можно всегда ткнуть.
Что же касается хлипкости конструкции, да, велосипедист не едет строго по прямой, его немного "шатает" в стороны. Поэтому нужно при обгоне давать ему чуть больше места, чем он занимает, на случай вот такого вот колебания.
Если на соседней полосе нет места, и появляется риск задеть велосипедиста зеркалом, значит, в данной дорожной ситуации у вас нет возможности для обгона тихоходного транспортного средства, — вспомните о волшебной педали тормоза.
Велосипедист тоже человек, хоть и не сидит в металлической кабине, уже поэтому он является не "проклятой помехой", как привыкло считать большинство автомобилистов, а полноправным участником дорожного движения.